一德國慕尼黑工業(yè)大學新加坡電動汽車研究中心變頻功率測試系統(tǒng)簡介

　　德國慕尼黑工業(yè)大學新加坡電動汽車研究中心(TUM CREATE Centre for Electromobility)位于新加坡南洋理工大學，是南洋理工大學與慕尼黑工業(yè)大學共建的電動汽車領域的研發(fā)機構，旨在為熱帶地區(qū)提供電動車的創(chuàng)新技術，研究電動交通的嶄新概念，采用綠色科技改善環(huán)境。該研究中心同時還承擔培養(yǎng)博士生任務。該機構由新加坡自然科學基金提供資助，由兩所大學投入等量研究人員，并與德國寶馬汽車公司(BMW)等產業(yè)界知名企業(yè)密切合作，開展從基礎研究到整車開發(fā)的產學研合作。

　　TUM CREATE電動汽車研究中心變頻功率測試系統(tǒng)主要用于電動汽車控制器、電動汽車電機研發(fā)測試研究，旨在開展新興技術、未來交通。

二電動汽車研究中心變頻功率測試系統(tǒng)

DC-IN：SP傳感器測試柜直流輸入；DC-OUT：SP傳感器測試柜直流輸出；AC-IN：SP傳感器測試柜三相交流輸入；AC-OUT：SP傳感器測試柜三相交流輸出

圖示：電動汽車研究中心變頻功率測試系統(tǒng)應用拓撲圖

　　電動汽車研究中心變頻功率測試系統(tǒng)應用拓撲圖如上圖所示，主要包含電池模擬器、電機控制器、水冷系統(tǒng)、被試電機、加載測功機、測功機控制器、4臺SP381401C變頻功率傳感器、1臺DM4028扭矩轉速變送模塊、1臺WP4000變頻功率分析儀、扭矩轉速傳感器、試驗上位機、安裝測試平臺等設備。

　　變頻功率測試系統(tǒng)主要包含4臺SP381401C變頻功率傳感器、1臺DM4028扭矩轉速變送模塊、1臺WP4000變頻功率分析儀。

　　1. 4臺SP381401C變頻功率傳感器可滿足電機控制器一路直流輸入，電機控制器三路交流輸出測試；

　　2. 1臺DM4028扭矩轉速變送模塊可接入扭矩轉速傳感器輸出兩路頻率脈沖信號；

　　3. WP4000變頻功率分析儀將SP功率傳感器、DM扭矩轉速變送模塊采樣數據進行分析處理，獲取電壓、電流、功率、頻率、扭矩、轉速等參數，并且通過以太網LAN口將測試數據共享至試驗上位機。

三電動汽車驅動系統(tǒng)測試平臺設備配置表

測點	設備名稱	型號	數量	備注
電機控制器直流輸入、三相交流輸出	SP變頻功率傳感器	SP381401C	4
扭矩轉速	DM扭矩轉速變送模塊	DM4028	1
	變頻功率分析儀	WP4000	1

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