一船用電力推進(jìn)系統(tǒng)新型十五相感應(yīng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　船用電力推進(jìn)系統(tǒng)采用變頻器/機(jī)組驅(qū)動(dòng)十五相感應(yīng)電機(jī)，存在著功率大、相數(shù)多；基波頻率低、諧波含量高；電磁環(huán)境復(fù)雜;電壓較高、電流較大；諧波頻率高、次數(shù)大；測(cè)試成本高等難點(diǎn)，常規(guī)測(cè)試方法及一般功率分析儀無(wú)法滿足測(cè)量要求，測(cè)量數(shù)據(jù)往往與實(shí)際情況有較大的偏差。本測(cè)試系統(tǒng)有效地解決了上述難點(diǎn)，通過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，對(duì)十五相感應(yīng)推進(jìn)電機(jī)及推進(jìn)變頻器的性能進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量，測(cè)試結(jié)果與設(shè)計(jì)值差距在規(guī)定容差范圍之內(nèi)。本測(cè)試系統(tǒng)記錄實(shí)驗(yàn)過(guò)程全部原始數(shù)據(jù)，為電力推進(jìn)系統(tǒng)的科研、生產(chǎn)和質(zhì)檢提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐，避免重復(fù)試驗(yàn)，降低試驗(yàn)成本，提高試驗(yàn)效率。

二船用電力推進(jìn)系統(tǒng)新型十五相感應(yīng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)原理圖

船用電力推進(jìn)系統(tǒng)新型十五相感應(yīng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)原理圖

三船用電力推進(jìn)系統(tǒng)新型十五相感應(yīng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備清單

測(cè)點(diǎn)	設(shè)備名稱	型號(hào)	數(shù)量	備注
SP1-SP5、SP6-SP10 、SP11-SP15	變頻功率傳感器	SP332102C	15
	變頻功率分析儀	WP4000	3

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