風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的流體機械。風機系統(tǒng)工作最終是將電能轉(zhuǎn)換為風能，其中包含了功率的的傳遞和轉(zhuǎn)換，因此功率是風機的一個重要參數(shù)。同時，在風機檢測試驗系統(tǒng)中，功率參數(shù)也是測試系統(tǒng)的重要檢測項目。

　　風機在原動機驅(qū)動到出風過程中，輸入電功率經(jīng)過了一系列的傳動、轉(zhuǎn)換機構(gòu)。風機的功率參數(shù)主要包括了葉輪功率、軸功率、輸入功率、空氣功率、全壓有效功率、靜壓有效功率等參數(shù)，下面根據(jù)相關(guān)標準及經(jīng)驗解析，對風機主要功率參數(shù)進行介紹。

一風機主要功率參數(shù)

01風機葉輪功率

　　供給通風機葉輪的機械功率。

02風機軸功

　　傳遞到風機軸輸入端的功率，是風機實際需要的功率，也是風機的凈輸入功率。它包括了風機軸、軸承、軸密封件等功率損耗，不包括聯(lián)軸器、皮帶輪、齒輪箱等驅(qū)動元件的功率損耗。

03風機輸入功率

　　風機輸入功率是指風機的凈輸入功率。扭矩儀測功率時，在聯(lián)軸器等驅(qū)動元件的功率損耗忽略不計情況下，是扭矩儀的讀數(shù)值，是風機的凈輸入功率，也就是風機軸功率。

04風機所需功率

　　是風機正常運行所需要的最大功率，包括超負荷情況下電機的預留功率，它是風機選配電機的重要依據(jù)。

05軸承的功率損失

　　軸、軸承、軸密封件等造成的功率損耗，統(tǒng)稱為“軸承功率損失”。

06驅(qū)動元件的功率損失

　　風機正常運行中，聯(lián)軸器、皮帶輪、齒輪箱等驅(qū)動元件的功率損耗。

07功率儲備系數(shù)

　　風機運行可能出現(xiàn)的超負荷情況，為了安全所預留超出風機輸入功率的部分，此部分在風機配電機時以系數(shù)形式參與計算。

08風機輸入功率

　　通風機通過葉輪將機械能轉(zhuǎn)換成一定的空氣能，通常等于質(zhì)量流量乘以單位質(zhì)量功，或等于進口容積流量乘以壓縮修正系數(shù)和通風機壓力。

09全壓有效功率

　　指單位時間內(nèi)通過風機的空氣所獲得的實際能量, 它是風機的輸出功率, 也稱為空氣功率。

10靜壓有效功率

　　指單位時間內(nèi)通過風機的空氣所獲得的靜壓能量。它是全壓有效功率的一部分。

11內(nèi)功率

　　風機整體計入流動損失和泄漏損失后，單位時間里傳給氣體的有效功。一般：內(nèi)功率等于空氣功率，等于全壓有效功率。

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