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穿心多匝真的可以提高霍爾電流傳感器的小電流測量精度嗎?

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  • 發(fā)布時(shí)間:2013/11/20 11:21:56
  • 作者:AnyWay中國

前言

  霍爾電流傳感器穿心幾次相當(dāng)于一次電流擴(kuò)大至幾倍,依此原理,當(dāng)被測電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于霍爾電流傳感器額定電流時(shí),穿心多次可以提高霍爾電流傳感器的測量精度。上述觀點(diǎn)幾乎成了電測量工程師和用戶的常識。事實(shí)真的是這樣嗎?

直檢式霍爾電流傳感器多匝穿心利弊分析

  直檢式霍爾電流傳感器也稱:開環(huán)式霍爾電流傳感器、直放式霍爾電流傳感器等。
直檢式霍爾電流傳感器工作原理
圖1 直檢式霍爾電流傳感器工作原理圖
  圖1為直檢式霍爾電流傳感器的原理圖,直檢式霍爾電流傳感器由磁芯(下稱鐵芯)、霍爾元件和放大電路構(gòu)成。鐵芯有一開口氣隙,霍爾元件放置于氣隙出。當(dāng)原邊導(dǎo)體流過電流時(shí),在導(dǎo)體周圍產(chǎn)生磁場強(qiáng)度與電流大小成正比的磁場,鐵芯將磁力線集聚至氣隙處,霍爾元件輸出與氣隙處磁感應(yīng)強(qiáng)度成正比的電壓信號,放大電路將該信號放大輸出。
  直檢式霍爾電流傳感器鐵芯中磁通與初級繞組安匝數(shù)成正比,相同匝數(shù)時(shí),電流越小,磁通越小。
  由于鐵芯是非線性的,決定了直檢式霍爾電流傳感器輸出與被測電流的關(guān)系是非線性的。
  又由于具有磁滯效應(yīng),相同電流對應(yīng)的磁通及磁感應(yīng)強(qiáng)度還與電流是處于上升過程還是下降過程有關(guān),這種現(xiàn)象稱為升降變差,非線性區(qū)升降變差變大。
  因此,對于直檢式霍爾電流傳感器而言,當(dāng)被測信號遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于額定電流時(shí),可適當(dāng)增加初級穿心匝數(shù),使鐵芯工作在線性區(qū),可以有效提高傳感器的測量精度。

閉環(huán)霍爾電流傳感器多匝穿心利弊分析

  閉環(huán)霍爾電流傳感器也稱:零磁通霍爾電流傳感器磁平衡式霍爾電流傳感器等。閉環(huán)霍爾電流傳感器的詳細(xì)工作原理請參見“開環(huán)式及閉環(huán)式霍爾電流傳感器工作原理及磁飽和問題
閉環(huán)霍爾電流傳感器工作原理
圖2 閉環(huán)霍爾電流傳感器工作原理圖
  閉環(huán)霍爾電流傳感器正常工作時(shí),在鐵芯氣隙的霍爾元件處,初級繞組產(chǎn)生的磁通與次級補(bǔ)償繞組產(chǎn)生的磁通互相抵消,處于磁平衡狀態(tài)。由于鐵芯中的磁通為零,因此,不存在開環(huán)式霍爾電流傳感器的非線性誤差比升降變差,具有較高的線性度。由于閉環(huán)霍爾電流傳感器本身線性度較高,在較寬的測試范圍內(nèi),均可達(dá)到較高的測試精度,多匝穿心的主要目的是提高傳感器的信噪比和匹配二次儀表量程,相比直檢式霍爾電流傳感器,多匝穿心的必要性大大降低。
  那么,多匝穿心是否能夠進(jìn)一步提升測試精度呢?
  這要從霍爾電流傳感器的另外一個(gè)角度進(jìn)行分析。
  霍爾電流傳感器初級繞組產(chǎn)生的磁通包括穿過鐵芯的主磁通和不穿過鐵芯的漏磁通。
  磁路中的磁通有如電路中的電流,磁動(dòng)勢(就是安匝數(shù))相當(dāng)于電路中的電壓(電動(dòng)勢),磁阻相當(dāng)于電路中的電阻。磁導(dǎo)率越大,磁阻越小。
  如果鐵芯為閉合,那么,因?yàn)殍F芯的磁導(dǎo)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于周圍介質(zhì)(空氣)的磁導(dǎo)率,漏磁通遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于主磁通,霍爾元件輸出電壓正比于初級繞組的安匝數(shù)。
  然而,為了安裝霍爾元件,霍爾電流傳感器的鐵芯為非閉合鐵芯,開口處(氣隙)安裝霍爾元件,霍爾元件檢測的是穿過鐵芯的主磁通的磁感應(yīng)強(qiáng)度。氣隙介質(zhì)與環(huán)境介質(zhì)相同,磁導(dǎo)率亦相同,當(dāng)載流導(dǎo)體與鐵芯的距離及氣隙的距離為同一數(shù)量級時(shí),漏磁不能忽略!
  注:上述問題在直檢式霍爾電流傳感器中同樣存在。
  換言之,漏磁通及主磁通都與載流導(dǎo)體與氣隙及鐵芯的相對位置有關(guān)。正因?yàn)槿绱?,測量用霍爾電流互感器安裝規(guī)范中一般會(huì)有如下要求:
  1、穿心導(dǎo)體應(yīng)充滿孔徑,根據(jù)霍爾電流傳感器的孔徑,可選擇銅排、銅棒等。
  2、穿心導(dǎo)體必然形成閉合回路,為了避免鐵芯外圍的電流對傳感器造成影響,穿心導(dǎo)體應(yīng)在遠(yuǎn)離傳感器處進(jìn)行閉合。
  3、霍爾電流傳感器附近,不宜有強(qiáng)磁場。包括變壓器及流過大電流導(dǎo)體等。在三相測試中,相間傳感器應(yīng)保持一定的距離。
  顯然,為了滿足上述要求,霍爾電流傳感器多匝穿心在實(shí)際工程應(yīng)用中很難實(shí)現(xiàn)。
  為了提高霍爾電流傳感器的實(shí)際測量精度,部分廠家的高精度霍爾電流傳感器采用銅排接入方式,回避了穿心導(dǎo)體位置及尺寸對測量精度的影響。

  注:電磁式電流互感器的鐵芯為閉合鐵芯,設(shè)計(jì)合理的電磁式電流互感器,漏磁影響一般可忽略。

結(jié)語

  結(jié)合直檢式霍爾電流傳感器及閉環(huán)霍爾電流傳感器多匝穿芯的利弊分析,可得出如下結(jié)論:

  1、對于電磁式電流互感器,多匝穿心有利無弊,可提高小電流測試精度;

  2、對于直檢式霍爾電流傳感器而言,多匝穿心利大于弊,注意穿心方式,可在一定程度上提高小電流測試精度;

  3、對于閉環(huán)霍爾電流傳感器尤其是高精度閉環(huán)霍爾電流傳感器而言,多匝穿心弊大于利,不適宜采用。

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